Wir können auch anders!

Dieser 260 Z Motor wurde bei uns komplett revidiert.
Der Motorblock wurde ganz zerlegt, sowie aufgebohrt und gehohnt.
Dazu kamen neue Kolben inkl. Bolzen und neue Kolbenringe,
ebenfalls wurde die Kurbelwelle neu gelagert. Auf der oberen
Hälfte des Motors haben wir ein neues Timingkit plus eine neue
Nockenwelle montiert. Die SU Vergaseranlage wurde Teilrevidiert.
Zum Abschluss wurde der Motorblock, sowie alle sonstigen
Motorenteile nach Kundenwunsch lackiert.